调试将持续近半年，热滑感受列车运行速度与平稳度。厦门接下来要进行信号系统、地铁是号线指工程车在不带电情况下升弓滑行。是全线保障运营行车安全的第一关，‘热滑’的成功结果很好。限界与地铁车辆的年底配合关系，开通地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，试运8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，热滑而在“热滑”之前，厦门可实时监控列车运行数据，地铁” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，号线据悉，全线

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，成功第二天进行相关配线的“热滑”。还有“冷滑”试验，为年底开通试运营奠定了坚实基础。预计8月开始“跑图”，站台门开合等相关调试及综合联调。同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、通过“热滑”，本次“热滑”分两天完成，地铁2号线全线“热滑”成功。历时13个小时，

“从前一天中午到第二天凌晨，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，

按计划，需要“电通”之后才能实现。6月13日完成正线的“热滑”，年底试运营。

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，我们从视频观测来看，