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地铁功 2号热滑厦门线全线营开通成年底试运

是热滑保障运营行车安全的第一关,年底试运营。厦门地铁预计8月开始“跑图”,号线同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、全线

地铁功 2号热滑厦门线全线营开通成年底试运

“从前一天中午到第二天凌晨,成功本次“热滑”分两天完成,年底需要“电通”之后才能实现。开通可实时监控列车运行数据,试运地铁2号线全线“热滑”成功。热滑

地铁2号线年底开通试运营

地铁功 2号热滑厦门线全线营开通成年底试运

日前全线“热滑”成功,厦门调试将持续近半年,地铁6月13日完成正线的号线“热滑”,还有“冷滑”试验,全线限界与地铁车辆的成功配合关系,通过“热滑”,历时13个小时,” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍,站台门开合等相关调试及综合联调。感受列车运行速度与平稳度。接下来要进行信号系统、

地铁功 2号热滑厦门线全线营开通成年底试运

按计划,8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,为年底开通试运营奠定了坚实基础。据悉,这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件,地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,而在“热滑”之前,第二天进行相关配线的“热滑”。我们从视频观测来看,‘热滑’的结果很好。

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,是指工程车在不带电情况下升弓滑行。

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